Bulgari x Gran Turismo

Vision GT

März 2024. Bulgari, italienische Uhrenmarke mit Schweizer Manufakturhintergrund, produziert zwei limitierte Aluminium-Chronographen und einen Rennwagen für das Videospiel Gran Turismo.
Limitiert auf 1200 schwarze und 500 gelbe Chronographen: Bulgari Aluminium Vision GT.

Bei den Gran Turismo World Series Finals 2023 in Barcelona präsentierte Bulgari zwei markante Chronographen aus der Aluminium-Kollektion, die für ambitionierte Spieler den Schlüssel zum In-Game-Rennwagen Bulgari Aluminium Vision GT darstellen. Seit zehn Jahren eröffnet das Vision-GT-Programm Autofirmen und Designbüros die Möglichkeit, spezielle Rennfahrzeuge für das Videospiel Gran Turismo zu entwickeln.

Bulgari Vision GT

Nun hat Bulgari-Produktchef Fabrizio Buonamassa Stigliani aus seiner Leidenschaft für Autos noch nie einen Hehl gemacht – in der Tat hat der bärtige Designer sein Metier im Fiat Centro Stile gelernt –, und so engagierte er sich persönlich stark für die dreidimensionale Umsetzung des Bulgari-Hypercars im Maßstab 1:1. Die Arbeiten wurden in Kooperation mit der Creative Consulting Agentur ACCAEFFE realisiert, deren Gründer Fabio Filippini einst mit Buonamassa zusammengearbeitet hat. Damals war Filippini noch Designchef bei Pininfarina, und so verstand er auf Anhieb, worum es bei dem Thema Bulgari Aluminium geht: klare Linien, ehrliche Materialien und höchste Funktionalität. So besteht die Karosserie-Oberschale der zweisitzigen Mittelmotor-Barchetta aus gebürstetem Aluminium, die Unterhälfte aus schwarzen Karbonfaserelementen und besonders exponierte Stellen aus vulkanisiertem stoßabsorbierendem Kautschuk. Die Nähe zur Aluminium-Uhr ist da schon unübersehbar. Noch deutlicher werden die Anspielungen bei der Gestaltung des Cockpits, das in den Material- und Farbmix aus Aluminium, Alcantara und Gummi gelbe Anzeigeinstrumente einbettet, die in Form und Typografie das Zifferblatt des Chronographen definieren.

Zwei limitierte Chronographen

Die gelbe Edition richtet sich primär an die Piloten des Videospiels Gran Turismo, für die Bulgari ein (virtuelles) Rennauto konzipiert und sogar als rollbare Studie realisiert hat.

Für Bulgari bot die Möglichkeit, einen virtuellen Rennwagen für die seit 25 Jahren erfolgreiche Videospielreihe Gran Turismo zu kreieren, eine Plattform zur Präsentation der Marke und ihrer Produkte – Armbanduhren zum Beispiel. Der Bulgari Aluminium Vision GT ist daher letzten Endes ein großartiges Vehikel zur Promotion zweier neuer Automatik-Chronographen, die für ihre Besitzer der Schlüssel zum Einsatz des Bulgari Aluminium Vision GT im Gran-Turismo-Universum sind.

Die auf 500 Exemplare mit gelbem und auf 1200 Exemplare mit schwarzem Zifferblatt limitierten Bulgari Aluminium x Gran Turismo Special Editions basieren auf dem normalen Aluminium-Chronographen mit der Kaliberbezeichnung B381, hinter der sich ein zuverlässiges ETA Kaliber 2894 mit Datumsanzeige verbirgt. Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 41 mm und ist aus Aluminium gefertigt. Boden, Krone und Drücker bestehen aus Titan, die ebenfalls aus Titan produzierte Lünette mit dem prominenten «BVLGARI»-Schriftzug ist mit schwarzem Kautschuk beschichtet. Das Gliederband ist aus schwarzen Hartgummi-Elementen und Aluminiumhülsen zusammengesetzt. Mit einer Preisempfehlung von jeweils 5200 Euro sind die beiden begehrenswerten Gran-Turismo-Sondereditionen nur unwesentlich teurer als der Standard-Aluminium-Chronograph.

Quelle der Inspiration

Nook
Die Instrumente im Cockpit des Lancia Delta Integrale EVO 3 dienten als Vorlage für die Typografie des Chronographen.

Die Ausführung mit dem gelben Zifferblatt greift das Cockpit-Layout des Vision-GT-Rennwagens auf und spricht damit in Gamer-Kreisen für sich selbst. Die nicht ganz so streng limitierte Variante mit schwarzem Zifferblatt hat dagegen für eingefleischte Autoliebhaber einen ganz besonderen Reiz, denn sie verrät dem Kenner die Inspirationsquelle für das Vision-GT-Cockpit. Wie eingangs erwähnt, heißt das für die Umsetzung verantwortliche Designbüro von Fabio Filippini ACCAEFFE, die italienische Buchstabierung von «HF». Und HF ist in Sportfahrerkreisen die Chiffre für den Lancia Delta HF Integrale – der Blick auf das Instrumentenpanel eines EVO 3 zerstreut alle Bedenken.

Text: Peter Braun

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